设计，驾驶：快艇（Design it, Drive it : Speedboats）

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游戏介绍

HTC Vive Oculus Rift

“设计，驱动它：快艇”是具有高保真的物理性能的快艇模拟器，可让您根据Windows PC上的数十个可调参数来设计和驱动自己的快艇，然后在排行榜中通过排行榜与其他玩家竞争，独占时间搭接或点对点课程的试用，或者随心所欲地自由探索，不受限制地探索世界和设计的处理特性。最终您得到的船是慢，快，转弯，脊椎行走还是倾向于以高速度飞过，取决于您对船体的形状和设计的处理方式。

这不是您典型的划船游戏。它更像是一种设计工具和物理沙箱/水箱，一种严肃的，核心的模拟器，被世界各地的现实生活中的赛车手使用，包括Formula 1、2、3、4、5，近海摩托艇以及其他系列赛车手，以保持其技能水平比赛和训练肌肉记忆之间。可以安全地学习现实生活中的高性能船只驾驶技巧，例如行走控制和发动机纵倾管理。

现实生活中的海洋工程师和船舶设计师可以使用它来尝试各种想法，并获得更好的直观感受，以了解各种设计方面如何影响船舶的操纵和性能。力矢量视图（可通过TAB键访问）在准确检查船为何要执行操作时很有用（请参见屏幕快照中的图片）。动态不稳定性可以在发生时进行实时检查，并且可以通过船体实时查看确切的水/船体润湿接触形状和大小。

船只设计变量：

当前有两种基本的船体类型，可以对其进行修改以生成自定义的船体设计：

Vee底部舷外

公式式舷外隧道

VE船体具有40多个可调参数，您可以使用这些参数，这些参数不仅会影响船的外观，而且还会对性能和操纵的各个方面产生重大影响。这些中的大多数都可以在商店的屏幕截图部分中查看。隧道船体也是可调的。

物理

船形网格是根据您指定的设计参数从程序上（数学上）生成的。物理计算（成千上万的力）直接在设计中生成的船体几何体上运行。结果，所有可调整的参数都会像实际船上一样影响船的操纵和最高速度。

驱动这一切的物理代码/车辆仿真模型是一个专有系统，可以分别解决船网，下部和动力头中几乎每个三角形上的数千个流体动力，蒙皮摩擦，浮力和空气动力，以及单个螺旋桨叶片。力矢量视图（TAB键）将显示许多这样的力，因此您可以确切地知道为什么船chi会行走，海豚和转弯（或不正确），以及显示船体的哪个区域在任何水中给出即时信息，以指导您的设计决策并帮助您理解设计为何按其行为方式进行。

方向盘力反馈（如果有的话，则不是必需的）是使用许多相同的力和扭矩进行完全建模的。

脊椎走动自然会从模型和爆胎中脱颖而出。通过试验船模内部的船体设计和驾驶技术，可以学到很多东西。您可以通过先在模拟器中安全地练习来学习控制真实船上的脊椎行走。

船体和下部的皮肤摩擦是使用复杂的雷诺数法计算的，该方法取决于水/船体相互作用的细节，因此在修剪发动机或调整船体或护垫设计以将船首或船体抬高时，带有气动升力的水，对最高速度的影响与您在真实船上所获得的效果相似。驾驶舱操作的液压千斤顶也是如此，该千斤顶可用于升高整个发动机，以最大程度地降低下部单元的湿阻力，从而获得更高的速度。

由于单独的螺旋桨叶片建模，由表面穿孔螺旋桨引起的桨轮效应会从物理模型中消失，因此，当抬起顶板或调整发动机护板以将螺旋桨部分抬高时，螺旋桨会从水中脱离（表面穿孔螺旋桨）。为了获得最大速度，来自暴露在空气中的叶片产生的偏斜的螺旋桨力会使船转向，这需要对转向进行修正，类似于现实生活中的螺旋桨。

地图

这些地图是根据卫星地形数据生成的现实生活位置。

明尼苏达州Chanhassen的Lotus湖是一个三湾小湖，长约一英里，开发商长大后花了无数的时间驾驶家庭快艇。

犹他州的格伦峡谷（Glen Canyon）是圣胡安河（San Juan）的一大片河段，驾车超过100英里/小时，全长超过30分钟。它在一张巨大的地图中包括了所有的东西。这条河有一条狭窄而曲折的部分